
這條鐵路被譽為「通往云端的列車」,是南美最為壯觀的鐵路之一。於1932年完工,全程歷時16小時,往返行程270英里(約合434千米), 每週往返一次,從阿根廷西部城市薩爾塔出發。最初是為促進經濟發展而建,而今主要服務於旅遊業。鐵路沿線經過煙草田、低地牧場,要越29座橋樑,穿21個 隧道,爬海拔高達4200英呎(約合1280米)的山峰,因而成為世界海拔第三高鐵路。

美國的喬治城環狀鐵路全長4.5英里(約合7千米),連接科羅拉多州的喬治城和相鄰的Silver Plume,只有4——12月運作。短短4.5英里(約合7千米)海拔上升600英呎(約合182米),途經壯觀的山嶺地區。

該鐵路全長110英里(約合177千米),連接阿拉斯加港和懷特霍斯市首府玉康。這條狹窄的峽谷鐵路於1900年建成。沿途梯度漸變,途經十幾座橋樑,還有許許多多驚心動魄的急轉彎。雖然危險,但沿途風景優美,雪山冰川、高山瀑布……

班本鐵路橋連接班本島與印度大陸,長約1.5英里(約合2.4千米)。

這條鐵路位於落基山脈南段,是美國海拔最高鐵路。只有夏季運行,負責將旅客從新墨西哥州的查馬運送到昆佈雷拉斯山口。整條線路跨越無數迴環、高架橋、隧道。

澳大利亞庫蘭達觀光鐵路線完工於1891年,從凱恩斯開往庫蘭達,歷時1時45分鐘。穿越巴倫峽谷國家公園,沿途經過許多瀑布、熱帶森林,穿越15個隧道。

該鐵路於1928年完工,連接南非西開普省的喬治鎮和尼斯納鎮。全長42英里(約合67千米),耗時大約2小時。沿途經過美麗的海岸以及環礁湖。2013年該線路停運。
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